"Newey não vai para a Ferrari, quatro equipes ainda estão interessadas"

Todas essas são perguntas que permanecem sem resposta até o momento. Newey já expressou abertamente seu desejo de enfrentar um último desafio na classe rainha do automobilismo, mas também indicou que está um pouco exausto e precisa de férias. Ao mesmo tempo, seu futuro novo empregador vai querer que Newey comece o mais cedo possível em 2025, pois isso permitirá que ele desempenhe um papel tão importante quanto possível na construção do carro de 2026. Esse será um grande trabalho para todas as equipes de corrida, pois os regulamentos técnicos serão alterados a partir dessa temporada.

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Nada de Ferrari?

Inicialmente, parecia, com base em rumores da Itália e da Inglaterra, que um acordo entre a Ferrari e Newey já estava em andamento, mas isso era invariavelmente negado pelo protagonista e seu empresário Eddie Jordan. No fim de semana, a Auto, Motor und Sport chegou a uma notícia surpreendente no Canadá: a escuderia de Maranello não estaria mais interessada nos serviços do mestre projetista.

De acordo com a mídia alemã, a Williams e a McLaren teriam entrado em contato com Newey. Em ambas as equipes, o britânico de 65 anos tem um passado. Entre 1991 e 1996, ele trabalhou na Williams, seguido por um período na McLaren até 2005, antes de ir para a Red Bull. Nas três equipes, Newey construiu carros que conquistaram títulos mundiais.

Mercedes e Aston Martin

No entanto, os nomes de duas novas equipes também voltaram à tona. A AMuS sabe que a Mercedes conversou com Newey, assim como a Aston Martin. A equipe para a qual Fernando Alonso e Lance Stroll dirigem parece ter perdido um pouco o ímpeto e está observando ociosamente as atualizações da McLaren e da Ferrari, que provam ser grandes avanços, enquanto a própria formação britânica parece perder terreno para seus rivais das chamadas "equipes Top 5".